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Blog August 2021 Updated Juli 2023

So machen Sie Ihre Kraftstofflieferungen kostengünstig

Ihre Margen lassen keinen Raum für Fehler oder Ineffizienzen. Die Produktverfügbarkeit schwankt ständig. Sie müssen sich mit den Kosten und Preisen in den Tanklagern auseinandersetzen. Hohe Ölpreise und andere Faktoren können zu einem Rückgang der Nachfrage führen.

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Jan Tønder

Intelligent Optimization Solution Advisor

Kein Raum für Fehler oder Ineffizienzen

Ihre Margen lassen keinen Raum für Fehler oder Ineffizienzen. Die Produktverfügbarkeit schwankt ständig. Sie müssen sich mit den Kosten und Preisen in den Tanklagern auseinandersetzen. Hohe Ölpreise und andere Faktoren können zu einem Rückgang der Nachfrage führen.

Für Tankstellen ist Kraftstoff in der Regel ein Verlustführer, und die kohlensäurehaltigen Getränke und Snacks, die darin verkauft werden, sind der Ort, an dem ihre Gewinne erzielt werden. Für den Kraftstoffverteiler betragen die Transportkosten etwa 45% der Betriebskosten, wobei die Kosten für Kraftstoff für den Transport des Produkts 40% dieser Zahl betragen. Jede Preisschwankung kann erhebliche Auswirkungen auf das Geschäft haben.

Nach Angaben des American Petroleum Institute beinhalten andere Kosten die Übertragung von Lagerbeständen, die bis zu 24% Ihrer Betriebskosten ausmacht. Speicher, 22%. Und Verwaltung, 10%. Jedes Unternehmen und jede Region wird variieren, also nehmen Sie diese Zahlen als Ungefähre.

Ein weiteres Problem, mit dem Ihre Margen konfrontiert sind: Zum Zeitpunkt dieses Schreibens – April 2021 – sind die Gasspeicher in der EU aufgrund einer Kältewelle Anfang des Monats zu weniger als 30% ausgelastet, was bedeutete, dass die Einrichtungen wieder auf Nettoabhebungen umgestellt wurden. Laut S& P Global ist der Markt besorgt darüber, ob die Aktien im Laufe des Sommers wieder aufgefüllt werden können oder nicht. Infolgedessen steigen die europäischen Gaspreise für Q3-Lieferungen.

Dies ist die volatile Welt der nachgelagerten Kraftstoffverteilung: komplex, herausfordernd und nichts für schwache Nerven.

Machen Sie es sich und Ihren Margen leichter

Laut dem Weltwirtschaftsforum könnte die Digitalisierung in der Öl- und Gasversorgungsindustrie einen Wert von 1 Billion US-Dollar schaffen. Um ein Stück davon zu bekommen, müssen Kraftstoffhändler das Potenzial in ihren Unternehmen maximieren. Und dazu müssen sie sich der Digitalisierung stellen.

Es ist wirklich ein einfaches Konzept. Die Silos innerhalb von Unternehmen und Lieferketten werden der Vernetzung und ersetzen zeitaufwändige manuelle Prozesse. Geräte kommunizieren in jeder Phase der Lieferkette miteinander. Das ist das Internet der Dinge (IoT). Prozesse werden in Echtzeit überwacht. Cloud Computing ermöglicht eine zentrale Koordination. Ihr Unternehmen wird mit unglaublicher Effizienz geführt, so dass die Betriebskosten sinken und der Gewinn steigt.

AMCS Fuel Planner: So funktioniert's

AMCS Fuel Planner ist ein Best-in-Class-System, das speziell für die Kraftstoffverteilungsindustrie entwickelt wurde. Insbesondere ist es SaaS, das in der Cloud betrieben wird. Seine umfangreiche Funktionalität übernimmt den gesamten Planungsprozess, einschließlich der operativen Planung und Terminierung, der Ausführung in Echtzeit und der Bereitstellung von Betriebsdaten.

AMCS VMI Manager ist ein integriertes Modul von Fuel Planner. Sie arbeiten nahtlos zusammen, um sicherzustellen, dass Sie die Betriebskosten niedrig halten. Das System berechnet den erwarteten Bedarf basierend auf historischen Daten und entweder Daten von Sensoren oder Dip-Messwerten und generiert dann automatisch Nachschubaufträge. (Beachten Sie, dass manuelle Dip-Messwerte fehleranfälliger sind als Sensoren und Arbeit erfordern, aber sie können immer noch funktionieren.)

Ein genauerer Blick: Mit einer benutzerfreundlichen Oberfläche können Planer und Disponenten Bilder sehen, die die Tanks eines Tankwagens darstellen. Sie können auch bestimmte Tanks an bestimmten Tankstellen sehen. Zum Beispiel können Sie verschiedene Tanks mit Benzin und Diesel sehen, und eine Übersicht über die aktuellen Lagerbestände, die Zeit bis zum Mindestbestand, die kritische Zeit und dann kann jemand geschickt werden, um diese Tanks zu füllen. Bevor eine Lieferung gesendet wird, berücksichtigt sie andere Strategien, wie z.B. das Pairing von Tanks und gleichzeitige Trockenläufe. Dann wird der Auftrag generiert, der dann in Kombination mit dem Gesamtauftragspool geplant und optimiert wird.

Mobile Lösung und Stakeholder-Webportale

Der Bordcomputer und die Fahrerhaustabelle ermöglichen es dem Fahrer, Daten nach Bedarf zu aktualisieren und zu empfangen. So können Sie beispielsweise die Besonderheiten einer Lieferung oder eines Aufzugs in Echtzeit herausfinden. Papier wird nicht mehr benötigt, was die Prozesse beschleunigt, für die der Fahrer verantwortlich ist. Es bietet eine reibungslose Back-Office-Integration bei gleichzeitiger Reduzierung von Gemeinkosten und manueller Arbeit. Ein spezielles Webportal ermöglicht es dem Kunden, auf sein Konto zuzugreifen, um vergangene und aktuelle Bestellungen anzuzeigen, was den Kundenservice lindert.  Drittanbieter können auch über ihr eigenes Webportal auf Informationen zugreifen. Hier geht es darum, die Zugänglichkeit von Informationen zu optimieren und es Ihrem Büro zu ermöglichen, sich auf andere Aufgaben zu konzentrieren.

Auf einen Blick:

Hier sind die Möglichkeiten, wie AMCS Fuel Planner die Effizienz Ihres Unternehmens steigert, was wiederum Ihre Lieferungen kostengünstiger macht:

Die Zahlen: kostengünstige Lieferungen

Durch die Senkung der Betriebskosten verbessern Sie auch den Cashflow. Und durch die Optimierung von Arbeitsabläufen und die Integration Ihrer IT-Systeme senken Sie die Betriebskosten deutlich, die Belastung der Kollegen und Ihrer Margen.

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